Foire met vragen

Wordt de vélo opgeladen tijdens de pédalage?

Non. Sommige fabrikanten beweren dat hun auto’s energie opwekken tijdens het rijden of in de afdaling. Cette information est trompeuse et du blabla marketing.

Hoe kan ik een batterij opladen?

Het is heel eenvoudig: het volstaat om de lader aan te sluiten op de voeding van de ene kant en op de accu van de andere kant. Je kunt dit doen wanneer de batterij op de vélo is geïnstalleerd, of je kunt hem ook loskoppelen om hem elders op te laden. De lader heeft het formaat van een gewone adapter voor draagbare apparaten. Le vélo cargo électrique sera aussi livré avec chargeur.

Moet de batterij volledig worden gevide voordat deze wordt opgeladen?

Bij minder krachtige auto “s met batterijen van een ander type, is dit het geval. Desondanks zijn al onze apparaten uitgerust met kwaliteitsaccu” s, dit is dus niet noodzakelijk. Het beste is om de accu constant op te laden, ook al heeft hij nog geen 10 km gereden.

Hoeveel tijd is er nodig om de batterij op te laden?

Al onze voertuigen maken gebruik van lithium-ion batterijen. De accu 504Wh (36V, 14Ah) wordt opgeladen in 4u30 tot 100% of in 2u30 tot 80%.

Hoe kan ik de batterij opladen?

Si la batterie est utilisée en temps froid, laissez-la revenir à température ambiante à l’intérieur avant de lader. Als u de batterij niet langer in de video laat, is dit alles wat u moet doen.

Waar worden uw vrachtwagens gemaakt?

Wij maken de soudure, de peinture en de assemblage van al onze vrachtwagens Hagen Bikes in ons atelier in Tallinn, in Estland. Als u in de buurt bent, bent u meer dan welkom om ons te bezoeken.

J'ai vu des vélos cargo (électriques) moins chers. Wat is het verschil tussen uw voertuigen?

Onze kaders zijn van acier Chromoly: het materiaal is flexibeler en vermoeit minder dan aluminium en biedt een betere gebruikservaring. Kaders in acier kunnen meer misbruik verdragen dan welk ander materiaal dan ook. L’acier is het belangrijkste materiaal voor kaders van voertuigen. Notre type d’acier est même utilisé dans les expéditions spatiales, ce qui veut dire qu’il est légère, durable et cher. Bovendien kunnen we door in Europa te produceren de duurzaamheidsnormen respecteren, maar daar hangt een prijskaartje aan. En gros, les vélos cargo Hagen Bikes coûtent plus parce que nos produits sont faits du meilleur matériau, qu’on utilise les meilleurs composants et qu’on travaille avec les meilleurs professionnels qualifiés. Wij kiezen niet voor de prijs maar voor de kwaliteit.

Wat is de maximale snelheid van vrachtwagens van Hagen Bikes?

Alle elektrische voertuigen zijn volgens de wet geregeld op een ondersteunde snelheid van 25 km/u. U kunt, bien sûr, pédaler pour aller plus vite. Gebruik echter niet meer kracht dan uw pedaalkracht, want de assistentie is beperkt tot 25 km/h.

Is het erg als de elektronica kapot is?

Alle elektrische onderdelen van onze voertuigen zijn gelast en beveiligd. Les unités sont résistantes aux intempéries et conçus pour une utilisation polyvalente, VTT par exemple; où il est possible de passer par des flaques d’eau.

Je elektrische vélo Hagen kan dit zonder problemen. Cela dit, on vous recommande d’éviter de complètement submerger le vélo. Als u met uw vélo terugkeert naar de oever van een meer, neem dan de tijd om te ontluchten voordat u de elektronica uitschakelt en teruggaat naar het station.

Est-il possible d “utiliser le vélo sans pédaler ou y” a-t-il un accélérateur?

Aucun de nos vélos cargo est équipé d’un accélérateur. Nos vélos cargo électriques sont équipés de pédaliers avec moteur à assistance électrique et un accélérateur ne peut être ajouté. Ceci dit, vous voudriez peut-être essayer un vélo à assistance électrique, vous seriez surpris de la facilité avec laquelle vous pouvez vous déplacer en mode assistance maximale, avec un minimum d’effort. La législation de l’UE indique que la plupart des vélos automoteurs sont classés comme des véhicules à moteur (motos), et donc nécessitent un permis de conduire et une assurance pour un usage sur la voie publique. Er is geen plezier aan.

Hoe kan ik mijn vracht Hagen Bikes opladen?

Nettoyez votre vélo électrique comme vous le feriez avec un vélo ordinaire. Utilisez une tuyau, une éponge et de préférence un bon produit nettoyant. Indien mogelijk, reinig het na elke rit om het apparaat in topconditie te houden.

Na de nettoyage van de vélo, denk eraan om een goede smeermiddel op de ketting te plaatsen (ne le faites pas sur une courroie). Enfin, résistez à l’utilisation de nettoyeurs haute pression sur votre vélo. Pas à cause des composants électriques, mais l’eau à haute pression peut pousser la graisse d’origine des roulements internes, les laissant secs pour la prochaine sortie. Uw auto is uw vriend, geef hem zo veel mogelijk liefde.

Is het mogelijk om het Brose-systeem zelf te installeren?

Non, les systèmes Brose ne peuvent être installés sur d “autres vélos. Onze kabels zijn speciaal ontworpen voor een correcte montage van de torsies die door de motor worden uitgeoefend. Vous pouvez acheter des pièces de rechange si vous êtes déjà détenteur d” un vélo cargo électrique Hagen Bikes, mais il n “est pas possible d” acheter l “intégralité du système (notamment l” unité motrice) séparément.

Wat zijn de onderhoudskosten van een elektrische vrachtauto?

De kosten voor het bezit van een elektrische vrachtwagen zijn zeer laag in vergelijking met andere vervoerswijzen.

En moyenne, vous dépenserez environ 60€ en électricité, 200€ en maintenance et 100€ en abonnement IoT (si souscription). De jaarlijkse kosten voor een elektrische en hydraulische vélo cargo bedragen respectievelijk ongeveer 360€ en 200€.

Is het mogelijk om een vélo zonder TVA te kopen om te exporteren naar landen buiten de EU?

We kunnen de TVA/taxe supprimeren voor bepaalde landen buiten de EU (of voor bepaalde bedrijven buiten de EU met een valide TVA EU VIES-nummer).

Is mijn vracht van Hagen Bikes al klaar?

Oui, le vélo arrivera 100% assemble avec éventuellement les accessoires choisis pour le vélo. De caisse die de vélo bevat is relatief groot, onze partners de livraison helpen u bij het vervoer, maar kunnen deze niet volledig verhuren in uw eigendom. Zeker als het bijvoorbeeld om roltrappen gaat.

Is het mogelijk om de vélo te testen voordat ik hem koop?

Ja! Het is mogelijk om een créneau te reserveren om te testen. Vind je ambassadeurs hier.

Waar moet ik heen om mijn vrachtauto van Hagen Bikes te voorzien?

Al onze vélos cargo maken gebruik van standaardonderdelen, dus het maakt niet uit welk magazijn de vélo kan repareren.

Les composants électriques du vélo sont étanches et résistants aux intempéries, et necessitent pas d’entretien supplémentaire une fois que notre équipe aura fini de monter le vélo.

Waar kan ik vervangende onderdelen krijgen voor mijn cargo Hagen Bikes?

Alle onderdelen die we gebruiken zijn standaard. Dit betekent dat je onderdelen zoals plaquettes de frein, chambres à air, pneus, etc. kunt kopen bij n’importe quel magasin vélo. De elektrische componenten kunnen echter complexer zijn om te vinden, neem contact met ons op als u zich in dit geval bevindt.

À quelle fréquence faudrait-il entretenir le vélo cargo Hagen Bikes?

Uw vélo cargo Hagen Bikes rijdt als een gewone vélo. Het bezit van een elektrische vélo cargo betekent niet dat je deze vaker moet onderhouden dan een gewone vélo. In de meeste gevallen volstaat een jaarlijkse revisie. Cela dit, une utilisation excessive ou dans des environnements extrêmes peut nécessiter un entretien plus fréquent. Meer in het algemeen kunt u zelf weten wanneer uw vélo een beetje liefde nodig heeft.

Ik woon niet in Estland. Wat gebeurt er als ik een probleem heb met mijn auto?

Als er een probleem is, kunt u rechtstreeks per e-mail contact met ons opnemen. We zijn blij dat we een oplossing kunnen vinden. De meeste magazijnen voor vélo’s zijn in staat om te werken aan de onderdelen van onze fietsen en hebben over het algemeen de benodigde reserveonderdelen. Bovendien beschikt Shimano over een uitgebreid wereldwijd servicenetwerk. Als u een probleem ondervindt met een elektronisch onderdeel, kunnen wij u een servicetechnicus in uw buurt sturen.

Wat is de beste taille van een vélo cargo die me het beste bevalt?

Nos vélos cargo sont disponibles en deux tailles.

Universele taille (53 cm) – voor fietsers van 165 cm of meer. Handig voor het delen van de fiets met het hele gezin.

Large (57 cm) – voor fietsers van 180 cm of langer. Het model is vrijwel gelijk aan dat van 53 cm, maar hij is optisch groter en aanzienlijk stijver om rekening te houden met grotere lichaamsbouw. Andere kleuren en uitvoeringen zijn op aanvraag verkrijgbaar.

Welke garantie biedt u op uw schoenen?

Al onze vrachtwagens worden geleverd met de best mogelijke garantie. Wij bieden 5 jaar garantie op het frame, 1 jaar op alle onderdelen en 2 jaar op het geheel van het elektrische systeem. Raadpleeg onze garantiepagina voor meer informatie. Wij helpen u graag verder dan de garantieperiode als u de eerste eigenaar bent van de vrachtfiets van Hagen Bikes. U kunt hiervoor altijd contact met ons opnemen. La garantie ne couvre pas les ampoules, plaquettes de frein, câbles, tuyaux, roulements, pneus, chambres à air, chaînes, pignons/cassettes et autres éléments généralement considérés comme du consommable. Sachez également que les vélos d “occasion ne sont pas couverts par les garanties offertes à l” acheteur original.

Beeft mijn roue avant?

Dit probleem doet zich het vaakst voor als het jeu de direction à l’avant desserré is. Dit kan eenvoudig worden opgelost:

Boulon marqué met rode vlag verwijderen
Serrer le boulon marqué avec la flèche violette. Le jeu de direction ne devrait pas avoir de jeu, mais devrait pouvoir tourner sans résistance.
Serrer le boulon marqué avec la flèche rouge.