Chez Hagen, nous nous engageons à fournir plus que de simples vélos cargo - nous nous efforçons d'offrir une expérience de conduite inégalée qui allie performance, sécurité et style.
« Les vélos de charge emballent les courses de la semaine, conviennent comme navette pour le jardin d’enfants ou comme vélo de voyage pour les vacances en camping. »
– Mario Hommen, Handelsblatt
« C’est ce qu’un vélo électrique devrait vraiment être : un substitut légitime à une voiture.
– Cory Benson, Bike Rumor
« Des alternatives à l’horreur du prix de l’essence »
– Welt.de, 11 mars 2022
Des vrais vélos cargo en acier
Du gravel au freestyle en passant par la route, l’acier est le meilleur choix pour un cargo. La flexibilité, la durabilité et le ressenti au roulage ne peuvent être battus par d’autres matériaux. En plus d’un design simple et minimaliste, c’est ce qui fera sourire tous les amoureux du vélo cargo et qui démarque Hagen.
Conçu pour la ville
Vous pouvez rester serein grâce à une balise GPS anti-voleur intégrée, tandis que les lumières et les freins puissants vous gardent visible et en sécurité. Nous avons conçu chaque vélo pour durer et garantissons les cadres pendant 5 ans. Si vous choisissez l’électrique, chaque sortie se fera sans effort ni sueur, même face à des montées ou le vent.
Vélo cargo électrique
Le seul vélo dont vous avez réellement besoin. Maniable, puissant mais aussi silencieux, le moteur Brose S Mag vous donne les meilleures sensations sur la route. Une autonomie de 70km laisse de côté tous les soucis et fait place à la joie. Allez n’importe où, à tout moment, par tous les temps, sans effort.
Vélo Cargo
Ce vélo convient au plus grand des puristes. Un cadre en chromoly grade aérospatial fournit les sensations de l’acier en roulant, tout en économisant sur le poids. À 23,8 kg, ce vélo n’a aucune difficulté à affronter les rues de la ville que vous aimez. Choisissez la taille parfaite et la couleur. Faites-en le vélo que vous voulez.
Un examen approfondi par Radelbande !
Une critique honnête de 24 minutes par Radelbande, vous montrant tout ce qu’il y a à savoir sur notre vélo électrique. Disponible avec des sous-titres en anglais, cliquez sur l’icône CC pour les activer.
Inspirez-vous !
Essai
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Pignons externes ou internes Les vélos de compétition ont des pignons externes, tandis que les vélos de banlieue plus lourds ont généralement des pignons internes. Cela met clairement en évidence les différences.
Nous savons tous qu'un cycliste spécial a besoin d'un vélo spécial. C'est pourquoi vous voyez tant de cargos Hagen avec de petites modifications pour les rendre personnels. Mais il est rare que nous construisions des vélos pour les légendes absolues du monde du cyclisme... jusqu'à maintenant !
J'ai aimé les vélos tout au long de ma vie. Depuis l'enfance, lorsque j'ai eu la liberté de me déplacer sans mes parents, jusqu'à la pratique du sport, en passant par la liberté d'être en plein air et d'éviter la circulation pendant les trajets quotidiens. Tous les vélos sont beaux, mais ils ont des formes et des tailles différentes.