{"id":5218,"date":"2024-09-03T15:40:07","date_gmt":"2024-09-03T15:40:07","guid":{"rendered":"https:\/\/hagenbikes.com\/foire-met-vragen\/"},"modified":"2025-05-29T17:05:33","modified_gmt":"2025-05-29T17:05:33","slug":"foire-met-vragen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hagenbikes.com\/nl\/paginas\/foire-met-vragen\/","title":{"rendered":"Foire met vragen"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Foire met vragen<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Wordt de v\u00e9lo opgeladen tijdens de p\u00e9dalage?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
Non. Sommige fabrikanten beweren dat hun auto’s energie opwekken tijdens het rijden of in de afdaling. Cette information est trompeuse et du blabla marketing. <\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Hoe kan ik een batterij opladen?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
Het is heel eenvoudig: het volstaat om de lader aan te sluiten op de voeding van de ene kant en op de accu van de andere kant. Je kunt dit doen wanneer de batterij op de v\u00e9lo is ge\u00efnstalleerd, of je kunt hem ook loskoppelen om hem elders op te laden. De lader heeft het formaat van een gewone adapter voor draagbare apparaten. Le v\u00e9lo cargo \u00e9lectrique sera aussi livr\u00e9 avec chargeur. <\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Moet de batterij volledig worden gevide voordat deze wordt opgeladen?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Bij minder krachtige auto \u201cs met batterijen van een ander type, is dit het geval. Desondanks zijn al onze apparaten uitgerust met kwaliteitsaccu\u201d s, dit is dus niet noodzakelijk. Het beste is om de accu constant op te laden, ook al heeft hij nog geen 10 km gereden. <\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Hoeveel tijd is er nodig om de batterij op te laden?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Al onze voertuigen maken gebruik van lithium-ion batterijen. De accu 504Wh (36V, 14Ah) wordt opgeladen in 4u30 tot 100% of in 2u30 tot 80%. <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Hoe kan ik de batterij opladen?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Si la batterie est utilis\u00e9e en temps froid, laissez-la revenir \u00e0 temp\u00e9rature ambiante \u00e0 l’int\u00e9rieur avant de lader. Als u de batterij niet langer in de video laat, is dit alles wat u moet doen. <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Waar worden uw vrachtwagens gemaakt?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Wij maken de soudure, de peinture en de assemblage van al onze vrachtwagens Hagen Bikes in ons atelier in Tallinn, in Estland. Als u in de buurt bent, bent u meer dan welkom om ons te bezoeken. <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

J'ai vu des v\u00e9los cargo (\u00e9lectriques) moins chers. Wat is het verschil tussen uw voertuigen? \n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Onze kaders zijn van acier Chromoly: het materiaal is flexibeler en vermoeit minder dan aluminium en biedt een betere gebruikservaring. Kaders in acier kunnen meer misbruik verdragen dan welk ander materiaal dan ook. L’acier is het belangrijkste materiaal voor kaders van voertuigen. Notre type d’acier est m\u00eame utilis\u00e9 dans les exp\u00e9ditions spatiales, ce qui veut dire qu’il est l\u00e9g\u00e8re, durable et cher. Bovendien kunnen we door in Europa te produceren de duurzaamheidsnormen respecteren, maar daar hangt een prijskaartje aan. En gros, les v\u00e9los cargo Hagen Bikes co\u00fbtent plus parce que nos produits sont faits du meilleur mat\u00e9riau, qu’on utilise les meilleurs composants et qu’on travaille avec les meilleurs professionnels qualifi\u00e9s. Wij kiezen niet voor de prijs maar voor de kwaliteit. <\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Wat is de maximale snelheid van vrachtwagens van Hagen Bikes?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Alle elektrische voertuigen zijn volgens de wet geregeld op een ondersteunde snelheid van 25 km\/u. U kunt, bien s\u00fbr, p\u00e9daler pour aller plus vite. Gebruik echter niet meer kracht dan uw pedaalkracht, want de assistentie is beperkt tot 25 km\/h. <\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Is het erg als de elektronica kapot is?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
Alle elektrische onderdelen van onze voertuigen zijn gelast en beveiligd. Les unit\u00e9s sont r\u00e9sistantes aux intemp\u00e9ries et con\u00e7us pour une utilisation polyvalente, VTT par exemple; o\u00f9 il est possible de passer par des flaques d’eau. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

Je elektrische v\u00e9lo Hagen kan dit zonder problemen. Cela dit, on vous recommande d’\u00e9viter de compl\u00e8tement submerger le v\u00e9lo. Als u met uw v\u00e9lo terugkeert naar de oever van een meer, neem dan de tijd om te ontluchten voordat u de elektronica uitschakelt en teruggaat naar het station. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Est-il possible d \u201cutiliser le v\u00e9lo sans p\u00e9daler ou y\u201d a-t-il un acc\u00e9l\u00e9rateur?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Aucun de nos v\u00e9los cargo est \u00e9quip\u00e9 d’un acc\u00e9l\u00e9rateur. Nos v\u00e9los cargo \u00e9lectriques sont \u00e9quip\u00e9s de p\u00e9daliers avec moteur \u00e0 assistance \u00e9lectrique et un acc\u00e9l\u00e9rateur ne peut \u00eatre ajout\u00e9. Ceci dit, vous voudriez peut-\u00eatre essayer un v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique, vous seriez surpris de la facilit\u00e9 avec laquelle vous pouvez vous d\u00e9placer en mode assistance maximale, avec un minimum d’effort. La l\u00e9gislation de l’UE indique que la plupart des v\u00e9los automoteurs sont class\u00e9s comme des v\u00e9hicules \u00e0 moteur (motos), et donc n\u00e9cessitent un permis de conduire et une assurance pour un usage sur la voie publique. Er is geen plezier aan. <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Hoe kan ik mijn vracht Hagen Bikes opladen?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n

Nettoyez votre v\u00e9lo \u00e9lectrique comme vous le feriez avec un v\u00e9lo ordinaire. Utilisez une tuyau, une \u00e9ponge et de pr\u00e9f\u00e9rence un bon produit nettoyant. Indien mogelijk, reinig het na elke rit om het apparaat in topconditie te houden. <\/p>\n

Na de nettoyage van de v\u00e9lo, denk eraan om een goede smeermiddel op de ketting te plaatsen (ne le faites pas sur une courroie). Enfin, r\u00e9sistez \u00e0 l’utilisation de nettoyeurs haute pression sur votre v\u00e9lo. Pas \u00e0 cause des composants \u00e9lectriques, mais l’eau \u00e0 haute pression peut pousser la graisse d’origine des roulements internes, les laissant secs pour la prochaine sortie. Uw auto is uw vriend, geef hem zo veel mogelijk liefde. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Is het mogelijk om het Brose-systeem zelf te installeren?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Non, les syst\u00e8mes Brose ne peuvent \u00eatre install\u00e9s sur d \u201cautres v\u00e9los. Onze kabels zijn speciaal ontworpen voor een correcte montage van de torsies die door de motor worden uitgeoefend. Vous pouvez acheter des pi\u00e8ces de rechange si vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 d\u00e9tenteur d\u201d un v\u00e9lo cargo \u00e9lectrique Hagen Bikes, mais il n \u201cest pas possible d\u201d acheter l \u201cint\u00e9gralit\u00e9 du syst\u00e8me (notamment l\u201d unit\u00e9 motrice) s\u00e9par\u00e9ment. <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Wat zijn de onderhoudskosten van een elektrische vrachtauto?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
De kosten voor het bezit van een elektrische vrachtwagen zijn zeer laag in vergelijking met andere vervoerswijzen.<\/p>\n<\/div>\n
En moyenne, vous d\u00e9penserez environ 60\u20ac en \u00e9lectricit\u00e9, 200\u20ac en maintenance et 100\u20ac en abonnement IoT (si souscription). De jaarlijkse kosten voor een elektrische en hydraulische v\u00e9lo cargo bedragen respectievelijk ongeveer 360\u20ac en 200\u20ac. <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Is het mogelijk om een v\u00e9lo zonder TVA te kopen om te exporteren naar landen buiten de EU?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
We kunnen de TVA\/taxe supprimeren voor bepaalde landen buiten de EU (of voor bepaalde bedrijven buiten de EU met een valide TVA EU VIES-nummer).<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Is mijn vracht van Hagen Bikes al klaar?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Oui, le v\u00e9lo arrivera 100% assemble avec \u00e9ventuellement les accessoires choisis pour le v\u00e9lo. De caisse die de v\u00e9lo bevat is relatief groot, onze partners de livraison helpen u bij het vervoer, maar kunnen deze niet volledig verhuren in uw eigendom. Zeker als het bijvoorbeeld om roltrappen gaat. <\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Is het mogelijk om de v\u00e9lo te testen voordat ik hem koop?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Ja! Het is mogelijk om een cr\u00e9neau te reserveren om te testen. Vind je ambassadeurs hier<\/a>. <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Waar moet ik heen om mijn vrachtauto van Hagen Bikes te voorzien?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Al onze v\u00e9los cargo maken gebruik van standaardonderdelen, dus het maakt niet uit welk magazijn de v\u00e9lo kan repareren.<\/p>\n

Les composants \u00e9lectriques du v\u00e9lo sont \u00e9tanches et r\u00e9sistants aux intemp\u00e9ries, et necessitent pas d’entretien suppl\u00e9mentaire une fois que notre \u00e9quipe aura fini de monter le v\u00e9lo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Waar kan ik vervangende onderdelen krijgen voor mijn cargo Hagen Bikes?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Alle onderdelen die we gebruiken zijn standaard. Dit betekent dat je onderdelen zoals plaquettes de frein, chambres \u00e0 air, pneus, etc. kunt kopen bij n’importe quel magasin v\u00e9lo. De elektrische componenten kunnen echter complexer zijn om te vinden, neem contact met ons op als u zich in dit geval bevindt. <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

\u00c0 quelle fr\u00e9quence faudrait-il entretenir le v\u00e9lo cargo Hagen Bikes?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Uw v\u00e9lo cargo Hagen Bikes rijdt als een gewone v\u00e9lo. Het bezit van een elektrische v\u00e9lo cargo betekent niet dat je deze vaker moet onderhouden dan een gewone v\u00e9lo. In de meeste gevallen volstaat een jaarlijkse revisie. Cela dit, une utilisation excessive ou dans des environnements extr\u00eames peut n\u00e9cessiter un entretien plus fr\u00e9quent. Meer in het algemeen kunt u zelf weten wanneer uw v\u00e9lo een beetje liefde nodig heeft. <\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Ik woon niet in Estland. Wat gebeurt er als ik een probleem heb met mijn auto? \n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
Als er een probleem is, kunt u rechtstreeks per e-mail contact met ons opnemen. We zijn blij dat we een oplossing kunnen vinden. De meeste magazijnen voor v\u00e9lo’s zijn in staat om te werken aan de onderdelen van onze fietsen en hebben over het algemeen de benodigde reserveonderdelen. Bovendien beschikt Shimano over een uitgebreid wereldwijd servicenetwerk. Als u een probleem ondervindt met een elektronisch onderdeel, kunnen wij u een servicetechnicus in uw buurt sturen. <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Wat is de beste taille van een v\u00e9lo cargo die me het beste bevalt?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Nos v\u00e9los cargo sont disponibles en deux tailles.<\/p>\n

Universele taille (53 cm)<\/strong> – voor fietsers van 165 cm of meer. Handig voor het delen van de fiets met het hele gezin. <\/p>\n

Large (57 cm)<\/strong> – voor fietsers van 180 cm of langer. Het model is vrijwel gelijk aan dat van 53 cm, maar hij is optisch groter en aanzienlijk stijver om rekening te houden met grotere lichaamsbouw. Andere kleuren en uitvoeringen zijn op aanvraag verkrijgbaar. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Welke garantie biedt u op uw schoenen?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n\nAl onze vrachtwagens worden geleverd met de best mogelijke garantie. Wij bieden 5 jaar garantie op het frame, 1 jaar op alle onderdelen en 2 jaar op het geheel van het elektrische systeem. Raadpleeg onze garantiepagina<\/a> voor meer informatie. \n\nWij helpen u graag verder dan de garantieperiode als u de eerste eigenaar bent van de vrachtfiets van Hagen Bikes. U kunt hiervoor altijd contact met ons opnemen. La garantie ne couvre pas les ampoules, plaquettes de frein, c\u00e2bles, tuyaux, roulements, pneus, chambres \u00e0 air, cha\u00eenes, pignons\/cassettes et autres \u00e9l\u00e9ments g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9s comme du consommable. Sachez \u00e9galement que les v\u00e9los d \u201coccasion ne sont pas couverts par les garanties offertes \u00e0 l\u201d acheteur original. \n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Beeft mijn roue avant?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Dit probleem doet zich het vaakst voor als het jeu de direction \u00e0 l’avant desserr\u00e9 is. Dit kan eenvoudig worden opgelost: <\/p>\n

    \n
  1. Boulon marqu\u00e9 met rode vlag verwijderen<\/li>\n
  2. Serrer le boulon marqu\u00e9 avec la fl\u00e8che violette. Le jeu de direction ne devrait pas avoir de jeu, mais devrait pouvoir tourner sans r\u00e9sistance. <\/li>\n
  3. Serrer le boulon marqu\u00e9 avec la fl\u00e8che rouge.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"\"<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Foire met vragen Wordt de v\u00e9lo opgeladen tijdens de p\u00e9dalage? Non. Sommige fabrikanten beweren dat hun auto’s energie opwekken tijdens […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":5323,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"full-width-container","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-5218","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hagenbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hagenbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hagenbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hagenbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hagenbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5218"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hagenbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5220,"href":"https:\/\/hagenbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5218\/revisions\/5220"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hagenbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hagenbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}